第一百零六章陈建林:常规成果,不用担心! (第1/4页)
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彭辉、史桂芳、万益明等人的激动是有道理的。
他们制造一种新配比的钛合金,抗拉强度达到了世界顶尖的1400兆帕,同时,制造流程还相对简化,确实是值得激动的成果了,可以说达到了项目研究的预期目标。
钛合金是国际非常重视的材料领域,有许多的机构都进行相关的研究,同时钛合金的种类也非常多。
从内部基体组织结构上来区分,钛合金可以分为α合金、β合金以及(α+β)合金。
国内以ta、tc、tb表示,其中的每一种都有几个或十几个型号,换句话来说,市场上售卖的标准钛合金材料就多达二十几种。
钛合金的种类多,主要和应用方向有关。
在钛合金的应用领域上,并不是说强度越高越好,事实上,如果只是对比强度,国内生产的特种钢,强度最高能超过2000兆帕,可以说是国际领先的,但是那种钢材不具备可塑性,加工、焊接都是个大问题,应用难度就会非常的高。
钛合金对比特种钢最大的优势就是轻,因为密度相对比较低,同等的体积下,重量只有钢材的百分之六十左右。
正因为密度低的特点,钛合金在航空领域的应用非常广泛,航空飞机、军用飞机的很多部件,都会用到钛合金来制造。
不过钛合金的缺点也很明显,最大的缺点就是昂贵。
钛合金的昂贵并不是因为钛含量少,而是因为‘钛’元素高温下,非常容易与其他许多元素发生反应,想要把钛从其他杂质中弄出来,就会非常的麻烦,而且在最后成形的时候,往往要在惰性气体或者真空环境中操作。
这么一来二去的复杂操作,注定了钛合金材料的价格会非常的贵。
实验室采用的是提炼好的钛去制造钛合金,高温下的操作也同样要隔绝空气,过程看似简单,实际上,只是因为是实验室操作,制造的也只是一小块,一些需要隔绝空气的步骤都是在专业的设备中进行的。
钛合金第二个缺点就是加工和焊接难度大。
有一个例子可以直接说明,阿迈瑞肯被称为‘不死黑鸟’的战斗机,飞行速度最高能达到三马赫,被称为有史以来最快的飞机,他之所以能飞的这么快,就是因为用了三十吨钛合金,大部分部件都是钛合金制造出来的。
但是,这架飞机有一个非常明显的缺点,就是漏油。
阿迈瑞肯想尽了各种办法都没有解决问题
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